五、國道交通量
國道網交通量出現回升。2009年，全國國道網年平均日交通量為10765輛/日（當量標準小客車，下同），與上年相比增長4.3%。全年國道網車流量較大的地區主要集中在北京、天津、上海、浙江、廣東，上述地區國道網的年平均日交通量均超過2萬輛。2009年，全國國道網年平均行駛量為178786萬車?公里/日（當量標準小客車，下同），比上年增長11.6%。河北、山東、廣東的國道網年平均行駛量均超過10000萬車?公里/日。
國道網交通擁擠程度有所下降。2009年，全國國道網年平均交通擁擠度為0.37，與上年相比下降5.1%。北京、天津、河北、上海、浙江、廣東?。ㄊ校﹪老鄬頂D，上述省（市）國道年平均擁擠度均超過0.6。
2009年全國高速公路年平均日交通量為16837輛/日，與上年相比增長3.5%；年平均行駛量為109563萬車?公里/日，比上年增長11.7%；年平均交通擁擠度為0.27，與上年相比下降2.2%。
一般國道年平均日交通量為8705輛/日，與上年相比增長3.7%；年平均行駛量為92458萬車?公里/日，比上年增長3.7%；年平均交通擁擠度為0.52，比上年增長10.6%。
六、港口吞吐量
港口貨物吞吐量繼續保持增長。2009年，全國港口完成貨物吞吐量76.57億噸，比上年增長9.0%，增速比上年回落0.5個百分點；完成外貿貨物吞吐量21.80億噸，增長9.8%，增速提高2.4個百分點。
全國沿海港口完成貨物吞吐量48.74億噸，比上年增長8.6%；完成外貿貨物吞吐量19.94億噸，增長9.3%。全國內河港口完成貨物吞吐量27.83億噸，比上年增長9.9%；完成外貿貨物吞吐量1.86億噸，增長15.3%。
2009年，貨物吞吐量超過億噸的港口由上年的16個增加到20個。其中沿海億噸港口為16個，分別為：寧波－舟山港5.77億噸、上海港4.95億噸、天津港3.81億噸、廣州港3.64億噸、青島港3.15億噸、大連港2.72億噸、秦皇島港2.49億噸、蘇州港2.46億噸、深圳港1.94億噸、日照港1.81億噸、營口港1.76億噸、唐山港1.76億噸、煙臺港1.24億噸、湛江港1.18億噸、廈門港1.11億噸、連云港港1.08億噸。內河億噸港口為4個，分別為：湖州港1.49億噸、南通港1.36億噸、南京港1.21億噸、江陰港1.01億噸。
受金融危機影響，集裝箱吞吐量小幅下降，沿海內河港口一降一升。2009年，全國港口集裝箱吞吐量為1.22億TEU，比上年減少4.6%。其中沿海港口完成1.10億TEU，比上年減少5.6%，內河港口完成1220萬TEU，實現比上年增長5.4%。
2009年集裝箱吞吐量超過100萬TEU的16個港口完成情況分別為：上海港2500.23萬TEU、深圳港1825.01萬TEU、廣州港1119.99萬TEU、寧波－舟山港1050.33萬TEU、青島港1026.24萬TEU、天津港870.35萬TEU、廈門港468.04萬TEU、大連港457.65萬TEU、連云港303.18萬TEU、佛山港292.33萬TEU、蘇州港271.80萬TEU、營口港253.73萬TEU、煙臺港140.11萬TEU、泉州港125.12萬TEU、福州港122.27萬TEU和南京港121.22萬TEU。
滾裝汽車、液體散貨和干散貨吞吐量增長較快。2009年，全國港口完成滾裝汽車吞吐量（按重量計算）3.75億噸，比上年增長35.4%；液體散貨7.42億噸，增長12.9%；干散貨吞吐量44.04億噸，增長10.8%；件雜貨8.60億噸，增長1.1%；集裝箱吞吐量（按重量計算）12.75億噸，增長1.0%。液體散貨、干散貨、件雜貨、集裝箱和滾裝汽車在港口貨物吞吐量中所占比重分別為9.7%、57.5%、11.2%、16.7%和4.9%。
有色金屬、金屬礦石、化工原料及制品在港口貨類中增長較快。2009年，全國規模以上港口完成貨物吞吐量69.72億噸，比上年增長9.2%。其中，完成有色金屬吞吐量1021萬噸，金屬礦石吞吐量11.37億噸，化工原料及制品吞吐量1.33億噸，比上年分別增長29.5%、24.6%和20.7%。
七、交通固定資產投資
交通基礎設施建設投資規模繼續加大。2009年，全國完成公路水路交通固定資產投資11142.80億元，比上年增長33.7%，占全社會固定資產投資的5.0%。
（一）公路建設。
公路建設投資顯著增長。全社會完成公路建設投資9668.75億元，比上年增長40.5%。其中公路重點項目完成投資4321.35億元，增長41.7%；路網建設完成投資3214.51億元，增長80.7%；農村公路建設完成投資2132.88億元，增長4.0%。
公路建設資金來源仍以國內貸款和地方自籌資金為主。全年公路建設到位資金8768.09億元，同投資完成額相比，資金到位率為90.7%。到位資金中，國內貸款占38.5%，地方自籌占31.5%，所占比重比上年分別提高2個和下降3.3個百分點；國家預算內資金占4.0%，車購稅占10.9%，利用外資占0.6%，企事業單位資金占8.3%，其它資金占1.6%，上年末節轉資金占4.6%。
全年公路建設投資超過400億元的省有9個，分別是湖南（668.50億元）、廣東（589.34億元）、山西（563.11億元）、四川（539.01億元）、浙江（492.61億元）、河北（489.27億元）、陜西（481.60億元）、福建（454.78億元）和湖北（412.27億元）。
（二）水運建設。
水運建設投資平穩增長。2009年，全國沿海及內河建設完成投資1059.88億元，比上年增長7.3%。其中沿海建設完成投資758.32億元，增長3.2%；內河建設完成投資301.57億元，增長19.6%。
沿海港口新建及改（擴）建碼頭泊位158個，新增吞吐能力33858萬噸，其中萬噸級以上泊位85個，新增吞吐能力31921萬噸。內河港口新建及改（擴）建碼頭泊位312個，新增吞吐能力10472萬噸，其中萬噸級以上泊位17個，新增吞吐能力3195萬噸。全年新增及改善內河航道里程967公里。
（三）其它建設。
2009年，其它交通建設完成投資414.16億元，比上年減少11.4%。其中，海事系統完成12.61億元，救助、打撈完成18.82億元，科研、教育完成12.39億元，信息、通信完成5.86億元。
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