這是航天員著艙外航天服在水槽進行模擬失重訓練和出艙活動任務訓練。 新華社發(秦憲安攝)
即將升空的神舟七號載人航天飛船，進入預定軌道后會釋放一顆伴飛小衛星。據透露，這顆小衛星或將通過操作指令自動彈出飛船，或將由太空人出艙活動時人工釋放。除可近距離監測“神七”飛船外，小衛星還安裝有CCD立體相機，可提供飛船在軌飛行時的首張三維立體外景照片和太空人出艙活動的即時畫面。而“神七”的具體發射日期則需“天公作美”了。
望天公作美
大風或導致推遲發射
北京大學地球與空間科學學院教授焦維新介紹，定于9月25日到30日“擇機”發射，主要是看當時的發射場天氣等情況。小雨和氣溫一般都不會影響飛船的正常發射，但大風則可能導致飛船推遲發射，因為風速超過火箭的承受能力后，將有可能改變其飛行方向。
載人航天發射的最佳氣象條件主要包括：無降水、地面風速小于每秒八米、水平能見度大于20公里；發射前8小時至發射后1小時，場區30公里至40公里范圍內無雷電活動；船箭發射所經過空域3公里至18公里高空最大風速小于每秒七十米，此外發射前后9小時不能有雷電。
可彌補缺憾
將拍飛船太空外景圖
美國媒體稱，伴隨“神七”在太空飛行的小衛星僅有足球般大小。對于放飛小衛星，歐洲軍事宇航界人士則不無擔憂地說，這一技術意味著中國飛船將具有“太空獵星”的能力，因為既然中國宇航員有能力釋放衛星，當然同樣有能力“擄走”他國的衛星。
中國空間技術專家焦維新認為，就中國當前的空間技術而言，飛船發射小衛星難度并不高。衛星被釋放后，其自帶的控制系統能進行軌道制動，待調整到合適的軌道就會跟隨“神七”飛行。
之前，“神五”、“神六”升空入軌后，均無法拍攝到飛船在太空中的外景照片，當時的電視直播亦僅限于艙內。“神七”釋放伴飛小衛星后，將能彌補這一缺憾。
中國開始培養第二批航天員
楊利偉透露，數量不會超過第一批的14人
新快報訊隨著中國載人航天事業發展和后續任務需求，為使中國航天人順利實現新老交替，新一輪航天員的培養工作已經啟動，將在四至五年后挑起中國載人航天發展的大梁。中國首位“航天員”、現任中國航天員科研訓練中心副主任楊利偉曾向媒體透露，第二批航天員的數量不會超過第一批的14人。
第二批航天員約30歲
消息人士指出，一名合格的航天員需要具有崇高的獻身精神、深厚的學識水平、非凡的執行能力、優秀的環境耐力、良好的心理素質和健康的身體條件。第二批中國航天員仍然是從空軍尖子飛行員當中“優中選優”，無論從身體素質、心理素質多方面來看都不亞于前人，同樣具備深厚的理論功底及實際操作飛行器的豐富經驗，均具有優秀的飛行安全記錄。以楊利偉為代表的現役航天員在進行選拔時也多為30歲左右，而第二批候選航天員中也有不到30歲的候選者。
需經一系列嚴格訓練
第二批航天員在成為候選者后，還要進行體質鍛煉、理論知識教育、心理訓練、特殊環境因素耐力和適應性訓練、生存訓練、航天器技術訓練、航天醫學工程技術訓練、空間科學及應用知識和技術訓練等一系列訓練。
根據中國載人航天計劃，除“神六”執行的多人多天飛行、“神七”將執行的航天員出艙在太空行走外，“第二步”還將完成飛船與空間艙的交會對接。這意味著第二批航天員將執行更為復雜、對自身素質要求更高的任務。據媒體報道，未來的“神八”將是一艘無人飛船，發射升空后將與“神九”對接，成為一座小型空間站。而“神九”飛船也將在“神八”時基本定型。 (新快報)
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